Próximo a abrir sus puertas, el nuevo comercio está en la búsqueda de personal (ambos sexos) para atención al público y gastronomía.
Interesados enviar currículum a: busqueda.restobar.2022@outlook.com.ar
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Algunos creen que son poco cariñosos o egoístas. Sin embargo, los felinos domésticos nos demuestran su afecto con sus acciones. En el Día Internacional del Gato, qué significa su “amasado”
Para los amantes de los gatos, la calificación de que son poco cariñosos o egoístas puede llegar a generar una fuerte molestia. Es que los felinos domésticos demuestran su afecto mediante acciones que, en algunos casos, pueden pasar desapercibidas. De todos modos, existe un comportamiento que es imposible obviar, su “masaje gatuno”. En el Día Internacional del Gato, cuáles son las 3 razones que se esconden detrás de su particular “amasado”.
Para los que desconocen la vida junto a los felinos domésticos, convivir con los gatos es un placer para aquellos que buscan la independencia de sus acompañantes animales. Aunque vale aclarar que no es indiferencia, sino autonomía. Se bañan solos, no requieren que se los “lleve de paseo” y hasta avisan a su modo cuando necesitan algo en particular, es por eso que su maullido está dirigido a los humanos.
Es importante aclarar, también, que al igual que las personas, los gatos tienen su propia personalidad. Algunos tienen mal carácter, otros son desconfiados y existe un gran grupo extremadamente cariñoso. Sin embargo, sin importar cuán “malhumorados” sean, lo cierto es que el “masaje gatuno”, es decir cuando abren completamente sus garras para cerrarlas mientras esconden sus garras, es la forma en que nos dicen cuánto nos quieren y se basan en tres simples razones.
El primer objetivo del “amasado” gatuno aparece ni bien nacieron, es decir que surge durante su periodo neonatal. En ese momento, se puede ver como los pequeños masajean a su madre mientras maman. Este accionar busca estimular la producción de calostro que, posteriormente, se convertirá en leche. Es más, este comportamiento que realizan los gatitos incentiva “nivel central la producción de leche materna”, según advirtieron en un artículo de Muy Interesante.
Ahora, cuando dejan la leche materna y son destetados, el masaje gatuno puede tener tres razones:
Qué hacer ante un “masaje gatuno”
El primer paso es notar que se trata de un comportamiento que demuestra su cariño y que se siente confortable en ese lugar (que puede ser incluso la misma persona). Ahora, para que sea un momento de disfrute entre ambos (gato y humano) es recomendable mantener sus uñas cortas, ya que pueden haber rasguños o roturas en los muebles asociadas.
Asimismo, los expertos advierten que no se debe retar a los gatos bajo ningún concepto, ya que puede provocar que nuestros amigos gatunos nos vean como una amenaza y se tornen agresivos. Pero existe un punto más que se debe evitar a toda costa, la desungulación. Cuando un veterinario desungular a un gato le quita la última falange para remover las uñas. Para compararlo con los humanos, sería eliminar la última parte de nuestras manos, donde se encuentran las uñas.
Según advierten los expertos, además de ser considerada una “atrocidad”, esta cirugía puede provocar muchos problemas de comportamiento posteriores en los gatos. Es que entre ellos se comunican, además de otros modos, mediante el rascado. Incluso, con esta intervención también les quitamos habilidades vitales para los felinos, la posibilidad de trepar, de tapar sus desechos en las cajas de arena y hasta el rascado entre ellos, cuando así lo deciden.
Colegio Médico de Catriel.
Convocatoria a asamblea general ordinaria Fuera de término.
De acuerdo a disposiciones estatutarias, convocase a los asociados a la ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA FUERA DE TERMINO, que esta Asociación realizará el día 12 de Agosto a las 20:30 horas en el establecimiento ubicado en calles España y Santa Fé, ciudad de Catriel, Río Negro.
Se considerará el siguiente
ORDEN DEL DIA:
1° – Designar dos socios para refrendar con el presidente y la/el Secretaria/o el acta de asamblea.
2° – Razones de la convocatoria fuera de término.
3° – Consideración y aprobación del ejercicio contable cerrado el 31/12/21.
Dr Cristian Rivas (Presidente)
Dr Eduardo Puente (Secretario)
Para Catriel y 25 de Mayo, habrá un marcado ascenso de la temperatura desde el martes y llegarán los primeros vientos de agosto.
El lunes continuará fresco, con cielo nublado y probables lloviznas débiles. Máxima de 6°. Vientos regulares durante la noche a 25 km del sector norte.
El martes, cielo con nubosidad. El viento soplará con una intensidad de 35 km/hra con algunas ráfagas de 50 km. Temperatura máxima 13°.
Desde el miércoles habrá una notable mejora en las condiciones climáticas, con temperaturas de 18° de máxima y mínimas de 5°. Cielo con poca nubosidad.
Estas condiciones se mantendrán hasta el lunes 15 de agosto con algunos períodos de vientos regulares.
Con gran expectativa, los próximos días 26, 27 y 28 de agosto, volverá a tener lugar la histórica Peregrinación al Santuario del beato Ceferino Namuncurá. Esta será la 52º edición que, como siempre, se realizará en la localidad valletana de Chimpay y que en los últimos dos años no se realizó por la pandemia del COVID-19.
Ceferino fue un salesiano rionegrino de raíces mapuches nacido justamente en Chimpay en 1886, de aquí que las peregrinaciones siempre se hacen en esta localidad, dedicando toda su vida a los estudios religiosos con ejemplar pasión y falleciendo a la corta edad de 18 años debido a una tuberculosis.
En 1930 el sacerdote Luis Pedemonte comenzó a propagar las virtudes y devoción por Ceferino, y gracias a unas cartas enviadas por el salesiano rionegrino, donde se mostraba el gran espíritu del joven mapuche y testimonios de cientos de personas que argumentaban haber recibido respuesta y ayuda luego de rezar a “San Ceferino”, comenzó la causa de beatificación, el cual finalizó en 1957 cuando el papa Pio XII aprobó el nombramiento de Namuncurá como beato. Luego, en 1972, el papa Pablo VI lo declaró venerable, y desde entonces es que se realiza esta Peregrinación, entre muchos otros homenajes a la figura de Ceferino.
Cada año, decenas de miles de personas provenientes de los más diversos y recónditos lugares del país, arriban a Chimpay para iniciar la peregrinación desde la denominada “Cueva del Pavo” hasta el Parque Ceferiniano de Chimpay, donde se encuentra la escultura del “Santo de la Patagonia”.
Como todos los años, el Ministerio de Turismo y Deporte de Río Negro acompañará a la comuna con diferentes acciones que contribuyan al desarrollo y promoción del esta ciudad de Valle Medio.
Aquellos que deseen asistir a la peregrinación y necesiten más información pueden comunicarse a los siguientes números de teléfono: 02946 494571 / 494438 / 494501 / 494590.
La gran cantidad de agua caída este fin de semana dejó calles anegadas, lo que genera múltiples inconvenientes a los vecinos que viven en las zonas afectadas. No se reportaron evacuados.
Los barrios Preiss (fotos), Lote Seis, Lote 14, Lote 15 y Santo Domingo, los más afectados.
En barrio Preiss el colegio CET 21 está prácticamente rodeado por el agua y es un tema de vieja data que parece no tener solución, al menos en el corto plazo.
Las calles están a desnivel, lo que provoca grandes lagunas que tardan días y a veces semanas en drenar.
Los alumnos y docentes que concurren al colegio CET 21 (el único sin asfalto) sufren las consecuencias cada vez que llueve ya que es una tarea difícil poder sortear las grandes lagunas para poder ingresar al colegio.
Las complicaciones de los caminos por la condición climática fueron empeorando y por motivos de seguridad, condiciones climáticas, estado de los caminos y sus condiciones, el Director de la Prueba, los Comisarios Deportivos y el Presidente del Rally Argentino coincidieron en que la cancelación era la mejor decisión.
Un domingo gris para los pilotos, equipos, organización y aficionados del Rally. La intensa lluvia que no paró condicionó para mal los caminos y comenzó a ser imposible el tránsito en la competencia.
Con esta información, los ganadores de la 51° edición de la Vuelta de la Manzana son Marcos Ligato y Rubén García, la dupla del Tango Rally Team que fue la más veloz en las dos últimas pruebas especiales y que mientras aumentaba la intensidad de las lluvias lograron mantener ventaja.
El segundo puesto quedó para Nicolás Díaz y Luis Allende (Skoda) con un tiempo de 1.02,11, a 31 segundos de la dupla ganadora. El tercer puesto fue para Alejandro Cancio y Diego Cagnotti (Skoda), quienes quedaron a 42 segundos del primero y 11 del segundo respectivamente.
Tras una intensa búsqueda, los buzos tácticos de Bomberos de la Policía de Mendoza encontraron el cuerpo sin vida de Darío Palma, el hombre de 43 años que había desaparecido este sábado en “El Carrizal”. La noticia fue confirmada por la Municipalidad de Godoy Cruz, donde la víctima se desempeñaba en el cargo de subdirector en el área de Higiene Urbana.
El operativo para hallar al funcionario mendocino duró cerca de 24 horas. Hasta esta tarde, a pesar de la baja temperatura del agua y del cielo nublado que dificultaba la visibilidad, los rescatistas trabajaban intensamente. “Lo encontraron en la última maniobra del día, iban a seguir la búsqueda a primera hora del lunes”, confiaron a Infobae fuentes de la investigación.
Darío Palma había desaparecido este sábado a la tarde en el dique, luego de que se volcara la embarcación en la que se encontraba junto a otros dos ocupantes. Según indicaron los medios locales, los tripulantes estaban pescando con sus respectivos chalecos salvavidas, cuando los sorprendió un fuerte viento del cuadrante sur y la lancha dio una “vuelta de campana”.
Tras el accidente, dos de ellos pudieron nadar hasta la costa y pedir ayuda. Palma no corrió con la misma suerte.
Minutos más tarde, una dotación de Bomberos y personal de la sección Náutica de la Dirección de Recursos Naturales Renovables, se hicieron presentes en el lugar para rastrillar la zona e intentar dar con el hombre.
Desde sus redes sociales, el intendente de Godoy Cruz, Tadeo García Zalazar, agradeció el trabajo a los rescatistas y despidió a Palma con un sentido mensaje. “Lamento profundamente el fallecimiento del querido Darío Palma, comprometido militante y colaborador de la gestión. Acompaño a su familia, amigos y compañeros de trabajo en este doloroso momento. Agradezco el esfuerzo realizado por los rescatistas que trabajaron en la emergencia”, apuntó.
Horas antes, una de las hermanas de la víctima, Vanina Palma, hizo una publicación en la que solicitó una cadena de oración. “Dios mío, ayudame ahora en este momento de desesperación. Les pido a todos que oren, que recen por mi hermano Darío, que está siendo intensamente buscado en El Carrizal”, escribió la mujer.
El dique “El Carrizal” está emplazado en el curso medio superior del río Tunuyán, en el centro-norte de la Provincia de Mendoza, aguas arriba de la ciudad de Rivadavia. Junto al lago existen dos localidades: El Carrizal, en la margen oeste, y la Villa San Isidro, en la margen este.
El embalse se usa para regular el flujo del río Tunuyán, que tiene fuentes glaciales de los Andes, y para riego de una región muy árida. El espejo de agua es un atractivo turístico, en donde se llevan a cabo pesca, windsurf, navegación a vela, entre otras cosas. En sus orillas, además, suelen realizarse campings.
Ruta 151 tramo La Escondida (Km92) y Bordo del Medio (Km 65), circular con precaución por lluvia y nieve. Sectores con acumulación de agua y poceada.
Antes de viajar por rutas Rionegrinas y Neuquinas es recomendable consultar en los sitios digitales correspondientes a Vialidad de cada provincia.
Más allá del sectarismo del lawfare y de quienes comparan el caso con el Juicio a las Juntas, ¿qué dicen los números de la corrupción que presentaron Diego Luciani y Sergio Mola?
Empezó el alegato de la fiscalía en el juicio contra Cristina Fernández y otros 12 acusados por asociación ilícita y administración fraudulenta en la obra pública vial de Santa Cruz entre 2003 y 2015. Unos creen que no hay ninguna prueba y que es todo sarasa y lawfare. Otros dicen que estamos ante un juicio histórico al nivel del Juicio a las Juntas de 1985. Un poquito extremistas todos, ¿no?
Deberían preocuparnos (mucho) las dos lecturas. La del lawfare porque es un intento vano de encubrir el verdadero problema del Poder Judicial: la falta de independencia, más vieja que la escarapela y que los poderosos usufructúan cuando gobiernan y padecen cuando quedan con la ñata contra el vidrio. ¿Hubo arbitrariedades y violaciones de derechos en algunos procesos? Sí, lo señalé en su momento. ¿Eso quiere decir que todas las causas de corrupción son un invento? No, para nada.
En cuanto al Juicio a las Juntas, la comparación es realmente insoportable. Quienes desde hace mucho tiempo sostenemos la gravedad de la corrupción para la democracia y los derechos humanos deberíamos repudiarla. No hay nada que se le parezca a aquel juicio histórico. ¿Por qué? Porque no hay nada que se le parezca a un régimen estatal de terror que durante siete años instaura centros clandestinos de detención y comete en forma sistemática actos de persecución política, censura, secuestro, tortura, violación, homicidio, desaparición forzada y apropiación de niños y niñas.
Así que no, ni lawfare ni Juicio a las Juntas.
¿Entonces? Bueno, entonces podemos probar con corrernos de las posiciones sesgadas y escuchar. ¿Qué cosa? ¡Pues el juicio, que para eso Dios lo hizo oral y público! No hay mucho más que hacer que eso: escuchar los alegatos de todas las partes y hacernos una idea de las pruebas y los argumentos de cada una.
Así que vamos con la posición de los acusadores, simplificada en números. Según los fiscales Luciani y Mola:
Concentración de obra vial en Santa Cruz
– Entre 2003 y 2015 se adjudicaron 51 obras públicas viales en Santa Cruz a empresas controladas por Lázaro Báez.
– Esto representa el 78,4% de las contrataciones de obra pública vial en la jurisdicción (51 de 83).
– Santa Cruz fue la segunda provincia que mayores fondos recibió para obras públicas viales.
– La tasa de accidentes de la provincia era ínfima. El mayor número de muertes se producía en las rutas de Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe.
– Santa Cruz tenía la densidad poblacional más baja del país: 1,1 por km² contra, por ejemplo, 20 por km² en Córdoba y 50,8 por km² en Buenos Aires.
Creación del oferente (Báez) y simulación de competencia
– Con apenas $3000 pesos (el 25% de Austral Construcciones, constituida días antes de que Néstor Kirchner asumiera la presidencia), Báez, un monotributista y empleado de banco, se convirtió en el contratista de obra pública vial más importante del país.
– Con un capital social total de $12.000 pesos y cuando recién se iniciaba, en abril de 2004 Austral le prestó $400 mil dólares a la empresa Gotti, que justo ganó una licitación que le cedió ilegalmente a la primera.
– Gotti se usó como pantalla para presentar ofertas en 19 de las 51 licitaciones. Las que ganaba se las cedía a Austral.
– A mediados de 2006, Báez se quedó con el 55% de la empresa de Adelmo Biancalani por migajas. Pagó $18.000 pesos por mes para gestionar el concurso.
– En 2006 (a dos años de formar Austral con $3000 pesos) se quedó con Kank y Costilla por $6 millones de dólares que pagó con obras que se le dieron a esa misma empresa a partir de que él se la quedó (hasta entonces Kank solo tenía 1 licitación).
Direccionamiento
– Para 2008, las empresas de Báez ya habían recibido más de 35 obras públicas viales en Santa Cruz y solo habían terminado 2 (1 de remediación de canteras).
– En el período 2003-2015, Austral cobró casi $2200 millones de dólares (sí, dólares), lo que representó el 11,4% del total de pagos de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).
– 17 licitaciones nunca fueron autorizadas por el Congreso en las leyes de presupuesto.
– En 47 casos, Austral no tenía capacidad para la adjudicación por falta del certificado correspondiente.
– Más de 20 obras tenían el mismo representante técnico a la vez.
Demoras y abandono de obras
– Solo se terminaron 27 de los 51 proyectos. Los otros 24 fueron abandonados a pesar de que recibieron ampliaciones presupuestarias.
– De las 27 obras culminadas, 24 tuvieron demoras severas.
– Es decir que, de las 51 obras, 48 tuvieron retrasos y solo 3 (eran trabajos simples como la remediación de canteras) finalizaron en tiempo y forma.
– Los plazos se duplicaron, triplicaron y hasta quintuplicaron. Hubo obras que debían finalizar en 2 años y tardaron 10.
Anticipos, aumentos y prórrogas
– El direccionamiento y la cartelización permitieron elevar hasta un 20% el gasto autorizado para las licitaciones.
– A las empresas del grupo se les otorgaron anticipos financieros de entre el 20 y el 30%.
– Solo 1 de los 51 proyectos mantuvo el presupuesto original (remediación de canteras). Los 50 restantes tuvieron amplios incrementos por redeterminaciones de precio o modificaciones de obra.
– El patrimonio de las empresas de Báez se incrementó al menos un 45.313%.
– Las modificaciones de obra, que deben ser excepcionales, se usaron en forma abusiva e ilegal en 39 de las 51 licitaciones.
– Esto implicó una prórroga total de 700 meses (63 años) y un aumento de más de $1500 millones de pesos.
Pagos express
– En las obras adjudicadas al grupo Báez pasaban apenas 29 días entre la fecha de apertura de ofertas y la firma del contrato; para las demás empresas el promedio era de 210 días.
– Desde el último día del mes de certificación de la obra, la DNV tardaba en promedio 60 días en pagarles a las empresas de Báez; a los demás les pagaban a los 207 días promedio.
– Por ejemplo, en 2012, a Báez le pagaron más de $800 millones de pesos con un promedio de demora de 69 días y al resto de las empresas les pagaron la mitad ($470 millones) en 210 días promedio (el triple de demora).
– Para los primeros 30 contratistas de obras viales del país, las demoras en cobrar en algunos casos llegaron a los 500 días.
Descontrol
– El mismo día que Néstor Kirchner delegó la obra pública en el Ministerio de Planificación a cargo de Julio de Vido (19/06/03) se designó Síndica General Adjunta de la SIGEN (el organismo a cargo del control interno del Poder Ejecutivo) a su pareja, Alessandra Minnicelli.
– 47 de las 51 licitaciones se hicieron por convenios de delegación de la DNV con su par local en Santa Cruz (la AGVP). Esto casi nunca se hacía en licitaciones que no se terminaran adjudicando a empresas de Báez.
– De 2006 a 2007, el Presidente de la AGVP (que también fue Director Suplente de Hotesur, la empresa de los Kirchner) adjudicó sin autorización del Directorio de la agencia 26 licitaciones a Austral por más de $3000 millones de pesos.
– En 47 de las 51 licitaciones, el estudio de los oferentes lo hizo la Comisión de Preadjudicación de la AGVP.
– En 11 casos, esa Comisión se conformó luego de la apertura de sobres. En otros se conformó antes, pero cambió su integración luego de la apertura.
– Hubo casos en los que el complejo estudio de los oferentes (guiño-guiño) se hizo en apenas 24 horas.
– En una licitación, la preadjudicación se firmó ANTES de que la Comisión presentara el estudio sobre la base del cual se toma esa decisión.
– Solo 5 o 6 personas controlaban y certificaban las obras.
El fin
– Al otro día del ballotage en el que ganó Mauricio Macri (23/11/15) De Vido incrementó el presupuesto de la DNV en $102 millones de pesos.
– Dos días después (25/11/15) la AGVP aprobó pagos por $537 millones de pesos a Austral y Kank y Costilla.
– A diciembre de 2015, al grupo de empresas de Báez se le debían cero pesos. Fue el único en esa situación.
– Ese mismo mes, Austral y Kank y Costilla despidieron a 1500 trabajadores y trabajadoras.
En el marco de estos datos generales, los fiscales ya están analizando licitación por licitación. Esto será interesante porque uno de los principales argumentos de la defensa de Cristina Fernández (que todavía no alegó) es que solo se peritaron 5 de las 51 obras impugnadas.
Hay una licitación que habla por sí sola. Según el fiscal Luciani, 4 o 5 días antes de la apertura de sobres, la DNV firmó un convenio con la AGVP para financiar la obra por $238.248.064,42. ¿Qué decía el sobre con la oferta de Austral? ¡Sí, adivinaste: $238.248.064,42!