En diálogo con Radio Alas, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, se refirió a la crítica situación de la Ruta Nacional 151 y al abandono que sufre la provincia por parte del Gobierno Nacional. Además, destacó la importancia de las próximas elecciones legislativas y anticipó cambios en su gabinete.

Desde el año 2.012 en que Alberto Weretilneck asumió la Gobernación de Río Negro luego de la muerte de Carlos Soria, una de las primeras medidas como mandatario fue devolverle la potestad a Catriel de contar con el dinero de las regalías petroleras y elegir qué obras eran necesarias. También decidió otorgar a la comunidad una reparación histórica para obras de infraestructura por ser la ciudad con mayor aporte en materia petrolera. Antes de eso, las obras eran designadas por los gobiernos provinciales, a veces en forma inconsulta con los intendentes de turno. Es así que a partir de entonces, se analizaron las necesidades de Catriel y se decidió la construcción del Hospital, Escuelas, asfalto, viviendas, cloacas, obras de gas, etc…

“La Ruta 151 es la peor del país”

Weretilneck manifestó su preocupación por el estado de las principales vías rionegrinas. “La ruta 151 es la peor, pero la 22 también, la 23, Bariloche, El Bolsón… todas están deterioradas. Es una pena que el Gobierno Nacional se desentienda completamente de lo que pasa en Río Negro. Si un país se mueve por las rutas —por donde viajan los trabajadores, el turismo y la producción—, ¿qué sentido tiene destruir lo que llevó años construir?”, cuestionó el mandatario.

Weretilneck remarcó que la falta de inversión en infraestructura vial afecta directamente la economía regional y la seguridad de los ciudadanos: “Es inentendible lo que está pasando. Esperemos que después del domingo, con el mensaje de la gente en las urnas, algo cambie”.

“No estamos eligiendo presidente, estamos eligiendo quién defiende a Río Negro”

Consultado sobre el clima electoral y el rol de los medios nacionales, Weretilneck subrayó que las elecciones del domingo no son una disputa entre partidos nacionales, sino una oportunidad para que los Rionegrinos elijan representantes que respondan a la provincia y no a Buenos Aires. “No estamos eligiendo Milei sí o Milei no; estamos eligiendo quiénes van a ser los representantes de Río Negro ante el Gobierno Central».

«Hay dos modelos: el de los partidos nacionales, que hablan de lo que pasa en Buenos Aires, y el de quienes defendemos a Río Negro todos los días, junto a los intendentes, los gremios, los empresarios y las instituciones”, afirmó.

El gobernador señaló que “Juntos Defendemos Río Negro” representa la opción provincialista frente a los intereses de los partidos con sede en la Capital Federal: “Entre un diputado o un senador de los partidos nacionales y uno de Río Negro, siempre el de Río Negro va a tirar por la provincia”.

Presencia en el Congreso y defensa de los recursos

Weretilneck advirtió que la representación rionegrina en el Congreso Nacional es clave para sostener las políticas que garantizan inversiones, producción y empleo. “En el Congreso se define en qué se gasta la plata del Estado Nacional. Si uno no está ahí, no tiene herramientas para defender nada. Ahí se deciden los fondos para nuestras universidades, jubilados, el gas, el petróleo, la producción frutícola, el turismo y la pesca”,sostuvo.

Asimismo, remarcó el trabajo conjunto con Neuquén, encabezado por  el Gobernador Rolando Figueroa, para fortalecer un bloque patagónico que defienda los intereses del norte de la región: “Estamos buscando tener una fuerza que nos blinde de cualquier daño que nos quieran hacer desde el centralismo porteño”.

Cambios en el gabinete provincial

Finalmente, Weretilneck confirmó que tras las elecciones habrá modificaciones en su gabinete debido a los resultados electorales esperados: “Juan Pablo Muena va a ser diputado nacional, por lo tanto habrá un nuevo ministro de Desarrollo Humano, y Andrea Confini será senadora, así que también tendré que definir quién será el nuevo secretario de Energía. Son cambios naturales, producto de las elecciones, no por mal funcionamiento”.

Antes de finalizar, el gobernador envió un mensaje especial a los vecinos de Catriel: “Pedirles a los vecinos que acompañen a La Verde. Siempre estamos, siempre damos la cara. Pase lo que pase, seguimos al lado de Catriel”.

Se realizó este mediodía la apertura de sobres del concurso de precios para la obra de asfalto de la colectora de Avda Mosconi. Se presentaron dos propuestas de empresas locales. La semana próxima se conocerá a la adjudicataria.

Se habían hecho dos llamados a licitación que quedaron desiertos. Ante esta situación, el municipio queda facultado para realizar una contratación directa para realizar la obra. Aún así, se procedió a utilizar mecanismos similares a una licitación invitando a cotizar a las mismas empresas invitadas anteriormente.

Este jueves a las 13:30 hs se abrieron los sobres de las dos empresas oferentes. Con un presupuesto oficial de $ 390.900.340.= para las cinco cuadras (desde Roque Sáenz Peña hasta Añatuya), que serán abonadas con fondos del bono petrolero y un presupuesto de $ 225.552.040.= para tres cuadras (desde Añatuya hasta Canadá) con fondos propios del municipio. El plazo ed ejecución de obra será de 90 días para las siete cuadras y 30 días para las tres restantes.

Ofertas para la primera etapa (7 cuadras) – Bono Petrolero

Empresa “Bramix” S.R.L. $ 390.543.749.=

Empresa “Polak Hormigón Elaborado”: $ 502.376.451.=

Presupuesto oficial de $ 390.900.340.=

Ofertas segunda etapa (3 cuadras) – Administración Municipal

Empresa “Bramix” SRL: $ 269.477.571.=

Empresa “Polak Hormigón Elaborado”: $ 312.540.185.=

Presupuesto oficial: $ 225.552.040.=

Recibidas las propuestas, se eleva la documentación a la Comisión de pre adjudicación, se aguarda un plazo de 72 horas para reunir alguna documentación faltante y se dará a conocer a la ganadora.

Participaron del acto de apertura de sobres, la Intendente Daniela Salzotto, la Abogada Dra Laura Morales, la Secretaria de Finanzas Marisa Pérez, el Secretario de Obras Matías Bustos, la Síndica Paola Bonomo, el Asesor Legal del Municipio Dr Franco Escobar y el representante de una de las empresas oferentes.

“La idea es que una vez adjudicada la obra se empiece a trabajar. Esperemos que sea a partir de los primeros días de noviembre”, dijo la Intendente Salzotto.

Tres policías de Catriel fueron acusados por los delitos de vejaciones y lesiones graves tras la agresión a un hombre de esa localidad. También se le formularon cargos a un joven de 25 años, vecino de la víctima.

La jueza de Garantías dio por formulado los cargos de vejaciones en concurso ideal con lesiones graves siendo responsables a título de coautores para los policías, mientras que el otro imputado recibió la calificación legal por el delito de lesiones graves.

Además, tras el pedido de la Fiscalía y con adhesión del abogado querellante, se ordenó la prohibición de todo tipo de contacto respecto a la víctima mientras dure la investigación, estipulada en cuatro meses.

Según expresó la fiscal, el hecho ocurrió el 2 de abril de 2025, minutos antes de las 19, sobre calle Bahamas. Hasta allí habría llegado la víctima de 59 años a bordo de su camioneta y en aparente estado de ebriedad. El hombre chocó el vehículo de su vecina lo que causó una fuerte discusión con la pareja de la mujer, un joven de 25 años.

Alertados por la situación, concurrieron al lugar tres policías dependientes de la Comisaría Novena; un Sargento, un Cabo Primero y un Agente. Le solicitaron al denunciante la documentación del vehículo, pero éste se subió a la camioneta e intentó irse, chocando nuevamente el vehículo de su vecina.

La parte acusadora expresó que los policías junto al joven redujeron al hombre en el piso y abusando de su autoridad, le propinaron golpes de puño y patadas en todo el cuerpo.

En la denuncia la víctima relató que perdió el conocimiento y despertó dentro del calabozo.

El informe médico dio cuenta de diferentes lesiones, entre las que destacan un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento, lesiones contusas en el rostro que involucran partes blandas y fracturas de huesos del macizo facial, huesos nasales, arco cigomático, órbita izquierda. Dichas lesiones son de carácter grave.

A tres meses de la tragedia que enlutó a las comunidades de 25 de Mayo y Catriel donde murieron cuatro personas en un accidente de tránsito, ambas comunidades se movilizarán este jueves 23 de Octubre a la torre de acceso a Catriel, Km 132 de la Ruta 151. Pedirán una vez más la urgente intervención del gobierno nacional para dar solución a la problemática que afecta no sólo a estas comunidades, sino a toda persona que transita por esta ruta tan importante entre el Norte y el Sur del País.

La Ruta Nacional 151 es el principal acceso a Catriel y una vía estratégica para el desarrollo de Vaca Muerta. Su deterioro, la falta de mantenimiento y de señalización han convertido el tránsito diario en un riesgo constante.

Durante los últimos años, el Municipio de Catriel ha sostenido un reclamo constante ante los organismos nacionales responsables del mantenimiento de esta traza. En una continua actividad de gestión y movilización, el gobierno local impulsó pedidos formales, reuniones y acciones de concientización que buscaron visibilizar el problema ante las autoridades competentes y la opinión pública.

Los informes de tránsito elaborados por el área local muestran un flujo promedio de casi 400 vehículos en menos de dos horas, la mayoría vinculados a la industria petrolera. En este contexto, los riesgos se multiplican, especialmente para los conductores que desconocen el estado del asfalto o las irregularidades del trazado.

Ante la inacción nacional y la disolución de Vialidad, la gestión de Daniela Salzotto decidió no esperar respuestas: con recursos propios y acompañamiento de Policía Vial, Tránsito y Protección Civil, el municipio realizó seis planes de bacheo en los tramos más críticos, priorizando la seguridad de la comunidad.

Mientras el Gobierno Nacional apela el fallo judicial que lo obliga a reparar la ruta, Catriel continúa impulsando gestiones y articulando con la provincia y otros municipios para exigir el cumplimiento de la sentencia.

Catriel sostiene un reclamo justo: el derecho a transitar una ruta segura y a participar del desarrollo energético del país con infraestructura y respeto federal.